上海汽柴油今起进入“8元时代”
今日零点,中石化一加油站,工作人员正在为新油价换牌。
距离上次调价刚刚过去一个多月,国内油价今起再次上涨。
国家发改委19日宣布,自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元,相当于全国90号汽油和0号柴油每升平均分别提高0.44元和0.51元。
受此影响,上海地区93号汽油今日起将上涨至8.27元/升,0号柴油则涨至8.19元/升,上海油价全面进入“8元时代”。而98号汽油价格更是破九,达到9.38元/升。
涨幅基本接轨国际原油
按照目前我国成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。而今年2月8日国内油价调整后,国际油价不断上涨,至昨日平均变化率已突破10%。
根据定价机制,3月8日,国内成品油调价窗口再度开启。此前曾有分析人士认为,考虑到农业春耕和通货膨胀压力,相关部门可能会压缩涨幅,但这种预期最终落空。
根据对外公布的调整数据,此次成品油涨幅相当大,基本与国际原油涨幅接轨。
国家发改委负责人在接受新华社记者采访时说,成品油价调整后,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定,及时足额安排农资综合补贴资金,确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。“国家将按相关机制规定,于4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方,并提前预拨部分2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响。”相关负责人说。
相关负责人还强调,地方政府及相关部门应限时足额将补贴资金发放到位,特别是按照社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的要求,统筹考虑成品油、液化气等调价和市场价格变动因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
为保证市场物价基本稳定,防止连锁涨价,国家发改委明确表示,此次成品油价格调整后,对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格暂不作调整。地方政府和相关部门将继续落实“绿色通道”政策,对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。
上海地区创新高
受发改委此次上调油价影响,上海地区汽柴油价格再创历史最高位。其中,93号汽油零售价今起每升上涨0.48元,达到8.27元/升,柴油中最便宜的0号柴油每升上涨0.52元,达到8.19元/升。
对于此次油价调整,不少车主称涨幅比较大。“平时我开车不算很多,每月平均要用90多升93号汽油,涨价后每月油费又要多支出40多元。”车主陈先生说。而出租司机小查更是有点忧虑,“粗略算了一下,涨价后每天成本要再增加15元左右。”
由于已听说油价将调整的消息,昨晚不少车主和出租车司机纷纷赶至加油站加油,市区部分加油站也因此开始出现排队长龙,其中民营加油站华江加油站10点后排队加油的至少有几十辆车。
不过也有车主表示,提前加一箱油也仅能节省10多元,“专门跑一次不合算”。
柴油紧张局面有望改变
对发改委此次上调油价,安迅思息旺能源首席分析师钟健查询资料后表示,上次汽柴油每吨上调600元发生在2009年6月30日,“这次每吨上调600元是历史第二高。历史最高幅度为2008年6月20日,当时每吨上调1000元。”
“这次油价上调基本上可以抵消国际油价上涨对炼油企业成本的影响。”钟健说。
卓创资讯则分析说,此次成品油价格大涨的主要原因有两方面:一是2月CPI增幅降至4%以下,国内通胀压力和物价压力缓解明显;二是相关部门已经做好油价上调的补贴应对。
“由于今年我国下调了GDP涨幅目标,社会对成品油需求会相对下降,加上此次油价大幅上调,炼油企业积极性被调动起来,此前连续几年出现的柴油供应紧张局面有望得到改变。”钟健表示。
调价后上海地区汽、柴油最高零售价
●93号汽油 8.27元/升
●97号汽油 8.80元/升
●98号汽油 9.38元/升
●0号柴油 8.19元/升
●-0号柴油 8.68元/升
调价参考可能调整
参照标准可能由三地变为四地,涨速将会慢一些
根据有关部门透露的改革信号,国内成品油新定价机制的调价周期将缩短,调价节奏会加快。
国家发改委有关专家透露,在新的定价机制里,价格相对便宜的WTI原油价格将被纳入成品油定价的参考油种之中。这也意味着,我国成品油调价所参照的三地原油价格可能变成四地原油价格。
根据现行成品油定价机制,国内成品油调价依据主要参考布伦特、迪拜、辛塔三地的原油价格变化。
数据显示,一年多以来,WTI油价与布伦特维持着宽幅价差。目前前者比后者便宜接近20美元/桶。如果WTI价格纳入参考,四地原油均价的涨速也许会慢一些。
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